长沙晚报热线96333接到一些市民反映

2020-11-16 13:48

在星沙工作的邱先生反映,还没有挂牌的新车或无牌车闯红灯的现象最为常见。前日上午10时许,记者在中南汽车世界附近守候,没过多久,一台没挂牌的白色小车从中南汽车世界驶上博展路,记者驾车随行。在博展路与时中路交会处,该车闯红灯左转,在时中路与金茂西路十字路口再次遇上红灯,该车依然没有停下,一路直行。等绿灯亮起时,记者的车已无法赶上这台白色小车。

“往往会有驾驶员在新车未挂牌时抱着不会被抓拍、处罚的心态,时常发生违法行为。”肖强表示,如果未挂牌车辆交通违法,被交警现场执法查获,也需要按相关规定处罚。而且不管是否会被处罚,闯红灯都会造成安全隐患,各位驾驶员要自觉遵守行车规章。

市交警支队处罚教育科负责人肖强说,在一些未安装电子眼的路段,一些司机心存侥幸闯红灯,造成严重的交通安全隐患。长沙正在逐步完善各路口的电子眼等智能监管系统,在一些暂时没有电子眼的路口加强交警巡逻,广大司机无论何时都应依法行车。

家住新开铺路国防科大炮兵学院的何先生,每天都要接送10岁的孙子上学。“不夸张地说,至少一半以上的车闯红灯,过马路太危险了。”何先生说。

前日下午3时许,记者在新开铺路国防科大炮兵学院路口看到,虽已亮起了红灯,但很多机动车丝毫没有停下的意思,由南往北行驶的湘a4vq58、湘auk212、湘ar4y98等牌号的小车,以及牌号湘ax2292的出租车、湘amg042牌号的货车纷纷对红灯视若无睹,与由北往南的左转弯车辆穿插而行,险象环生。少数水泥搅拌车、公交车在红灯面前更是风驰电掣,车速快得连车牌号码也看不清。在记者守候的30分钟内,半数以上的机动车闯了红灯。

出租车司机王先生告诉记者,在新开铺路靠近城郊的很多路口都没有电子监控,行人也不太多,所以不管绿灯还是红灯,司机一看路口没什么危险就直接开车过去了。“这样确实有隐患,对于一些司机来说,还是电子眼来才有威慑力。”王先生说了自己的看法。

闯红灯的现象在湘江北路也十分突出。下午5时30分许,记者在湘江北路的福城路路口守候了30分钟,先后有15台小车和出租车闯红灯左转弯行驶。“车子开久了就会养成一些坏习惯,比如一到路口习惯观察一下有没有摄像头,没有的话就可能闯红灯。”开私家车近10年的沈先生坦言。

“红灯停绿灯行,如此简单的道理连小朋友都知道,可一些机动车司机却‘装不懂’。”长沙晚报热线96333接到一些市民反映,新开铺路、湘江北路等路段的一些路口没有安装电子监控,红绿灯形同虚设;一些没有上牌的机动车,更对红灯视若无睹,甚至加速冲关。长沙“最严城市管理执法”前日开始实施,上述路段的交通违法行为是否有改观?记者赶往现场实地调查,发现闯红灯的现象仍然严重。

邱先生分析,星沙闯红灯的现象比较突出,一方面因为星沙路宽、人少,没有装电子监控的路口比较多;另一方面星沙的汽车销售店集中,一些4s店的工作人员经常开着店里的新车跑业务,或者市民刚买了新车没有挂牌,认为无法被电子眼抓拍,所以肆无忌惮地闯红灯。